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地铁系統通过能力,应按该站远期超高峰客流量确定,超高峰流量一般取高峰小时流量的()倍。

A.1

B.1.2∽1.4

C.2

D.2∽4

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更多“地铁系統通过能力,应按该站远期超高峰客流量确定,超高峰流量一般取高峰小时流量的()倍。”相关的问题

第1题

站台层布置需以车站上下行()设计客流量来计算站台宽度,根据线路走向及换乘要求确定站台型式。根车站需要布置设备或管理用房区。

A.正常流量

B.最大流量

C.远期超高峰小时

D.高峰小时流量

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第2题

列车编组辆数确定的主要依据是()。

A.去年度旱高峰小时最大断面客流量

B.预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量

C.预测的规划年度早高峰小时平均客流量

D.去年度早高峰小时的平均客流量

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第3题

列车编组辆数确定的主要依据是()。
列车编组辆数确定的主要依据是()。

A、去年度早高峰小时最大断面客流量

B、预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量

C、预测的规划年度早高峰小时平均客流量

D、去年度早高峰小时的平均客流量

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第4题

高峰小时内的交通量称为()。

A.交通量

B.流量

C.高峰小时交通量

D.流率

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第5题

全日分时最大断面客流量是确定()全日行车计划和车辆配备计划的基础数据。

A.高峰小时

B.轨道交通系统

C.行车秩序

D.车站单向高峰

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第6题

高峰小时系数是指高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。()
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第7题

车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量,计算站台、楼梯、通道宽度和配备车站定员的依据。()
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第8题

采用第30高峰小时交通量(或第20~40高峰小时)作为设计小时交通量是因为在30高峰小时处(或第20~40高峰小时)全年小时交通量排列顺序曲线有明显的拐点。()
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第9题

轨道交通系统服务指标主要包括运营速度,高峰小时单位通过能力以及运营服务的其他指标。()
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第10题

城市燃气分配管道的计算流量是按计算月的高峰小时最大用气量计算的,其小时最大流量应用以下()方法确定。

A.同时工作系数法

B.不均匀系数法

C.最大利用小时数

D.均匀等数法

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