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[判断题]

起飞两点滑跑中,若保持拉杆量不变,随着速度增大,迎角不会发生变化。()

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第1题

飞机起飞两点滑跑中,若保持拉杆位置不变,随速度增大,迎角将()。

A.增大

B.减小

C.仍保持不变

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第2题

飞机起飞两点滑跑中,随速度增大,应不断向前迎杆,这是为了()。

A.保持升力不变

B.保持迎角不变

C.减小升降舵阻力,便于增速

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第3题

飞机在起飞过程中,抬前轮的目的是()。

A.以较大的姿势离地

B.增大迎角增大升力

C.增加迎角,增加升力系数以减小离地速度,缩短起飞滑跑距离

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第4题

飞机在起飞小角度上升过程中,若保持升力等于重力第一分力,飞机的迎角()。

A.增大

B.减小

C.不变

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第5题

在迎角和速度一定的情况下,要保持一定的滚转角速度,若飞机带外侧滑,压杆量应当()。

A.增大

B.减小

C.不变

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第6题

飞机的起飞和着陆,通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度(地速)增大,能缩短滑跑距离。()
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第7题

多发飞机在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则()

A.中断起飞距离小于继续起飞距离

B.中断起飞距离等于继续起飞距离

C.中断起飞距离大于继续起飞距离

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第8题

飞机的升力会随着迎角的不断增加而增大()
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第9题

当发动机功率增加时,恒速螺旋桨控制系统会使()

A.减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角

B.增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角

C.减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角

D.增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角

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第10题

飞机取得俯仰平衡后,迎角保持不变。()
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