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客货共线铁路的站房规模通常根据()确定。

A.客运量

B.客运周转量

C.高峰小时旅客发送量

D.旅客最高聚集人数

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第1题

客货共线客运站旅客站房建筑规模通常按()分为四等。

A.旅客最高聚集人数

B.高峰小时发送量

C.列车到达数量

D.旅客候车情况

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第2题

旅客运输计划的主要内容是:旅客运输量(客运量)、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程。()
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第3题

旅客运输计划要内容为:旅客运输量(客运量)、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程。()
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第4题

旅客运输量(客运量)是指一定时期内,车站为旅客始发和中转人数;铁路局为始发、接运到达和接入通过的旅客人数;总公司为全路各站始发的全部旅客人数和由国际联运、新线、地方铁路接运的旅客人数。()
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第5题

“十三五”时期,我国铁路基础设施建设稳步推进,()位居世界第一

A.铁路货运量

B.货运周转量

C.铁路客运量

D.客运周转量

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第6题

铁路旅客周转量:一定时期内,一个铁路局或全路所完成的()数

A.旅客发、到量

B.旅客人公里

C.旅客乘车人数

D.人公里及行包吨公里

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第7题

v≤160km/h客货共线铁路,旅客站台高站台高度为()。
v≤160km/h客货共线铁路,旅客站台高站台高度为()。

A.900mm

B.1100mm

C.1250mm

D.1500mm

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第8题

影响车站客运服务设备能力最主要的因素是旅客聚集人数。()
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第9题

影响车站客运服务设备能力最主要的因素是旅客聚集人数。()
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第10题

《铁路旅客运输办理细则》由()负责解释。

A.国务院铁路主管部门

B.铁路局

C.铁路局客运部门

D.站、段

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