A.60º
B.90º
C.120º
D.180º
第5题
B.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上,形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用,将环压在环槽的某一侧面,形成第二密封面
C.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上,形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用,将环压在环槽的某一侧面,形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开,呈迷宫式布置
D.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上,形成第一密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开,呈迷宫式布置
第9题
A、使用维护不良
B、违章操作
C、装配调整错误
D、柴油机零件不合格
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