两列动车组在站内重联或摘解时，由车站作业人员负责引导，司机确认。（)

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（)确认。

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)终到站解编或重联的列车，必须办理上水、吸污作业时，安排在解编或重联作业完毕后进行。（)

重联动车组列车需解编时，由（)负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（)负责。

在站简略试验：无列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（)负责。

除司机主动停车、其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车、车站接发车人员使列车在站内临时停车外的其他原因站内临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车)。（)

动车组重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告。（)

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机的报告用语为车站客运人员：“客车××次司机，××站客运作业完毕。”司机应答：“客车××次客运作业完毕，司机明白。”（)

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（)

动车组车站吸污作业由客运段负责。（)