更多“《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生列车切除ATP运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业,由车站值班员授权。()”相关的问题
第1题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命。当列车迫停故障道岔区段时,车站行车人员必须下线至道岔区段,确认故障道岔及列车位置,确保道岔位置正确并加钩锁器。()
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第2题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按人工限制向前运行的作业规定执行。()
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第3题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车需要进行反向运行时,运营调度/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件,由进路办理方负责确认。()
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第4题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车仅能以切除ATP方式运行时,运营调度通知就近车站派专人登乘切除ATP列车的司机室,跟车监护,负责提示司机严格执行40km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望。()
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第5题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车需要进行反向运行时,值班调度长指定专人对列车运行进行全程监控,并做好反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持一站一区间的列车防护间隔。()
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第6题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》规定,列车司机发生过冲应立即停车,并向运营调度进行报告。()
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第7题
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,上海轨道交通手信号是行车人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。()
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第8题
依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站人员应定期检查工具状态。()
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第9题
依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,在得到运营调度允许下线作业的调度命令后,车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业,车站值班员应同时做好下线施工登记。()
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第10题
依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔作业应遵循“一检查、二手摇、三确认”的作业流程。()
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