弯矩调幅应在内力组合之后进行。（)

A.在内力组合之前，对竖向荷载作用的梁端弯矩适当调小

B.在内力组合之前，对竖向荷载作用的梁端弯矩适当调大

C.在内力组合之后，对梁端弯矩适当调小

D.在内力组合之后，对梁端弯矩适当调大

A.只对竖向荷载作用下的内力进行

B.只对水平荷载作用下的内力进行

C.对竖向荷载和水平荷载作用下的内力均需进行

D.在内力组合之后进行

A.调幅是针对柱端弯矩进行的

B.装配整体式框架的弯矩调幅系数允许比现浇框架梁端弯矩调幅系数取得低一些

C.在内力组合之前，将竖向荷载作用下的梁端弯矩适当增大

D.水平荷载和竖向荷载作用下的内力都需要进行调幅

A.竖向荷载产生的弯矩与风荷载及水平地震作用的弯矩组合后再进行调幅

B.竖向荷载产生的梁端弯矩应先行调幅，再与风荷载和水平地震作用产生的弯矩进行组合

C.竖向荷载产生的梁端弯矩与风荷载产生的弯矩组合后进行调幅，水平地震作用产生的弯矩不调幅

D.对组合后的梁端弯矩进行调幅，跨中弯矩相应加大

A.弯矩调幅应在内力组合之前进行

B.竖向荷载作用下可用改进的反弯点法计算

C.水平荷载作用下可用分层法计算

D.水平荷载作用下可用弯矩分配法计算

A.调幅后，支座负弯矩降低，跨中正弯矩亦降低

B.调幅增大支座负弯矩，使其受弯承载力提高

C.调幅法实质是考虑了塑性内力重分布

D.调幅可针对支座负弯矩进行，也可针对跨中弯矩进行