飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过（)

A.AC BUS 1电源丢失

B.AC BUS 2电源丢失

C.AC ESS汇流条控制系统存在故障

D.AC ESS汇流条没有电源供应

A.两台主发电机输出电压

B.TR1及TR2的输出电压

C.APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压

D.BAT1和BAT2的电压

A、将驾驶舱头顶P5-13面板上的“BAT”电门设置到“BAT”位置

B、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STANDBY POWER”电门设置到“AUTO”位置

C、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STANDBY POWER”电门设置到“BAT”位置

D、电瓶直接与“28V DC HOT BAT BUS”相连接

A.驾驶舱头顶板;

B.前服务员面板;

C.A+B。

A.加油控制面板上的模式选择电门;

B.驾驶舱头顶板上的模式选择电门;

C.驾驶舱头顶板上的传输电门。

A.前厨房被卸载

B.后厨房被卸载

C.前后厨房均被卸载

D.当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载

A.当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置

B.通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

C.先确保电网向ESSTR内部主线圈供电;再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护

D.通过CFDS来对ESSTR进行复位

A.①③④⑥⑦

B.②⑤

C.①②③

D.④⑤⑥

A.按下外接电源面板上的飞行员呼叫开关

B.将驾驶舱P5后头顶板上的勤务内话开关置于"ON"位

C.将ACP上的"SVC"发射选择开关按下

D.接通VHF通讯

A.A.无法检查

B.B.通过绿系统勤务面板上的油量表

C.C.通过每个油箱上的油量表

D.D.通过ECAM