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第1题
（)信号机间的线路为保税区站折返线Ⅰ道;（)信号机间的线路为保税区站折返线Ⅱ道。
A.S2610～X2609
B.S2610～X2608
C.S2609～X2607
D.S2608～X2607
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第2题
存车线主要用于常用折返站的列车折返，可提供存放列车。（)
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第3题
城市轨道交通线路设计中，渡线一般每隔（）个站设置或配合折返线，存车线和停车线设置。
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第4题
A站在25001次呼叫接近时，车机联控中已通知司机I道停车，列车头部刚越过进站信号机，此时改为通过，车站值班员应主动呼叫司机（）
A.25001（次）A站I道通过
B.25001（次）司机，A站I道通过
C.25001（次）A站变更I道通过
D.25001（次）司机，A站变更I道通过
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第5题
某站货场3道为尽头式煤炭装卸线，有效长1209m，该股道的换算容车数为（)辆（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m)。
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第6题
列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外)时，比照调车方式办理，限速（)km£¯h。
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第7题
下列不属于加强折返站折返能力的措施为（)。
A.增加发车线
B.混合折返配线
C.改用移动闭塞
D.在终点站修建环形折返线
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第8题
（)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当，前次列车驶入折返线停稳。
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第9题
（)信号机间的线路为沣河森林公园折返线Ⅰ道;（)信号机间的线路为沣河森林公园折返线Ⅱ道。
A.X0702～S0702
B.X0703～S0702
C.X0701～S0701
D.X0702～S0701
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第10题
（)信号机间的线路为沣河森林公园折返线Ⅰ道;（)信号机间的线路为沣河森林公园折返线Ⅱ道。
A.X0702～S0702
B.X0703～S0702
C.X0701～S0701
D.X0702～S0701
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第11题
作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，邻线来车时，其他站线可不下道，但（）停止作业
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