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[单选题]

发动机轴承外圈装在:【单选题】

A.轴上,紧配合

B.轴承座或机械壳体上,过渡配合

C.机匣上,松配合

D.壳体上,紧配合

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更多“发动机轴承外圈装在:【单选题】”相关的问题

第1题

发动机轴承的内圈装在:【单选题】

A.轴上,与轴紧配合

B.轴上,与轴松配合

C.轴承座上

D.联轴器上

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第2题

发动机轴承的承载能力由谁决定?【单选题】

A.支撑数目

B.滚动体的大小和数量

C.与轴的配合

D.与机匣的配合

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第3题

滚动轴承内圈与轴的配合制度是(),配合松紧靠改变轴向偏差来表达,外圈与壳体孔的配合制度是()

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第4题

安装深沟球轴承时,当内圈及轴配合较紧而外圈及壳体孔配合较松时,一般应先装轴和轴承。()
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第5题

下列情况下,一般应选用基轴制配合的有()。

A.齿轮定位孔与工作轴的配合

B.同一公称尺寸轴的表面有多孔与之配合,且配合性质不同

C.使用冷拉钢材直接作轴

D.减速器上滚动轴承外圈与壳体孔的配合

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第6题

当孔的上极限偏差大于相配合的轴的上极限偏差时,此配合性质为()

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

D.过渡配合或间隙配合

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第7题

在下列情况中,不能采用基轴制配合的是()。
在下列情况中,不能采用基轴制配合的是()。

A、滚动轴承内圈与转轴轴颈的配合

B、柴油机中活塞连杆组件的配合

C、滚动轴承外圈与壳体孔的配合

D、采用冷拔圆型材作轴

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第8题

什么是基孔制、基轴制?轴承内圈孔与轴的配合采用什么基准制,轴承外圈与轴承座孔的配合采用什么基准制?

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第9题

下列()为变速器壳体修理的技术条件。

A.壳体上平面长度不小于205mm,其平面度公差为0.15mm

B.壳体上平面与输入、输出轴轴承承孔的公共轴线的平行度公差为0.20mm

C.轴颈与壳体承孔的配合公差允许比原设计规定增加0.15mm

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