在申报综合飞行计划时，如果第一部分为IFR飞行，在飞行计划表上应指明哪一个（或几个）航路点（）

由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当地磁风暴等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（).

A.会达到或超过G4时，采用非极地航路飞行

B.会达到或超过G3时，采用非极地航路飞行

C.会达到或超过G2时，采用非极地航路飞行

A.飞行计划；飞行计划

B.飞行预报；飞行预报

C.飞行进程单；飞行进程单

D.飞行航路；飞行航路

由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当无线电失效等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（).

A.无线电失效等级可能会达到或超过R2时，采用非极地航路飞行

B.无线电失效等级可能会达到或超过R3时，采用非极地航路飞行

C.无线电失效等级可能会达到或超过R4时，采用非极地航路飞行

A.改变高度层的地段和速度

B.改变高度层的速度和时间

C.改变高度层的地段和时间

A.飞行计划设定

B.航路规划

C.进离场方法

D.飞行程度的制定

A.航向

B.偏流角

C.航线角

初级飞机类别等级的商用申请人作为驾驶员的飞行经历时间中至少包括（)。①100小时在有动力航空器上的飞行时间②70小时机长飞行时间③15小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的飞行训练④10小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的单飞

A、①②③

B、②③④

C、①②③④

A.负责发布与飞行有关的情报

B.根据飞机的飞行计划，批准飞机在其管辖区内的飞行

C.保证飞行的间隔，将飞机移交到相邻管制区或将去往目的地的飞机移交给进近管制

D.负责发布航空器在航路航线飞行的放行许可

A.航行情报室

B.空中交通服务报告室

C.区域管制室

A.主用，备用

B.军用，民用

C.管制，非管制

D.国内，国际