轨道电路的（)是指当轨道电路区段内有车占用时,接收设备应被分路而停止工作的状态。

A.调整状态

B.分路状态

C.故障状态

D.工作状态

A.调整状态

B.分路状态

C.断轨状态

D.断电状态

A.轨道电路区段有车占用

B.钢轨折断

C.轨道电路区段空闲

D.轨道继电器落下

A.400mA

B.500mA

C.600mA

D.700mA

A.25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ

B.25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频（50Hz）电气化牵引区段

C.调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整

D.轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态

A.400mA

B.500mA

C.600mA

D.550mA

A.110mV

B.120mV

C.130mV

D.140mV