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[主观题]

对一般翼型来说,下列说法中.哪个是正确的()

A.当迎角为零时,升力不为零、

B.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。

C.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速。

D.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速大于下翼面处的流速。

答案
A,D
更多“对一般翼型来说,下列说法中.哪个是正确的()”相关的问题

第1题

对于同一种翼型来说,一个升力系数对应一个迎角。()
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第2题

对飞行员来说,在影响升力大小的因素中,最主要的因素是()。

A.动压和翼型

B.迎角和动压

C.迎角和机翼面积

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第3题

翼型升力系数的意义主要表示()。

A.相对气流方向对升力的影响

B.迎角和翼型等因素对升力影响的无因次数值

C.机翼面积对升力的影响

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第4题

翼型的性能就是指翼型在不同迎角时所产生的()。

A.升力系数

B.阻力系数

C.压力中心

D.以上都是

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第5题

不同的翼型在相同的迎角下升力系数相同。()
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第6题

从升力系数曲线,升阻比曲线,飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是()。

A.有利迎角

B.临界迎角

C.无升力迎角

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第7题

当迎角达到临界迎角时()

A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小。

B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加。

C.升力和阻力同时大大增加。

D.升力和阻力同时大大减小•

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第8题

前缘缝翼用来()

A.增大巡航飞行时的升阻比

B.增大巡航飞行时的升力

C.延迟大迎角飞行时的气流分离,增大临界迎角

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第9题

不同的机翼、不同的翼型在不同的迎角下,升力系数都是相同的。()
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第10题

前缘襟翼和前缘缝翼的不同点是()

A.延缓气流分离

B.增加飞机的升力系数

C.增加了机翼的迎角

D.增加了临界迎角

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