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车统-14A是（）
A.是检车员记录列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统预报警确认及临时工作等信息的手册，是货车运用技术管理的基础信息源
B.是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供
C.是列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。信息来源主要由《检车员工作记录手册》等提供
D.是列检作业场在列检作业中，实时记录作业信息的台账，是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据
答案
ABCD
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第1题
发现、处理的铁路货车故障信息通过()录入或人工录入HMIS运用子系统后，应按铁路货车故障的发现、处理种类分类统计。
发现、处理的铁路货车故障信息通过（)录入或人工录入HMIS运用子系统后，应按铁路货车故障的发现、处理种类分类统计。
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A.检车员工作手册
B.AEI系统
C.列检手持机系统
D.TF系统
第3题
检车员发现铁路货车故障后，记录在《检车员工作记录手册》上，处理后按规定由相应人员进行()或抽查。
检车员发现铁路货车故障后，记录在《检车员工作记录手册》上，处理后按规定由相应人员进行（)或抽查。
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A.鉴定
B.监控
C.质量检查
D.复查
第6题
动态检查作业方式是()检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。
动态检查作业方式是（)检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。
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A.红外值班员
B.列检值班员
C.动态
D.列检工长
第7题
()是发生铁路货车损坏时，与车站及造成车辆破损的责任单位办理相关手续的单据。
（)是发生铁路货车损坏时，与车站及造成车辆破损的责任单位办理相关手续的单据。
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A.《车辆检修通知单》(车统-23)
B.《检修车回送单》(车统-26)
C.《车辆破损技术记录》(车统-25)
D.《列车技术检查记录簿》(车统-14A、车统-14B)
第8题
货车运用的主要工作是（)。
A.负责定检到(过)期车、技术状态不良车(含沿途发生故障的铁路货车)及事故车的扣修和回送工作
B.负责铁路货车运行安全监控系统的运用管理
C.负责翻车机翻前卸后、散装货物解冻库(以下简称解冻库)解冻后的铁路货车的技术交接检查和故障处理
D.负责国际联运货物列车的技术交接
第9题
列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、（)等信息的数据。
A.不同原因制动故障关门车
B.车门破损故障车损伤程度
C.车体故障车损伤程度
D.车轮踏面擦伤故障车损伤程度
第10题
列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）
A.事故责任
B.故障责任
C.质量责任
D.漏检责任
第11题
货车安全防范系统使用单位（车辆段)要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则，建立的表报台帐不包括（)。
A.A.《车辆预报故障统计分析记录》
B.B.《重大故障漏检分析记录》
C.C.《动态检车员车统-15》
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