双端固定桥受近中向倾斜力时，有关基牙运动方式的错误说法是 （)（）

A.两基牙近中倾斜移位时，牙合力集中在基牙牙冠的近中边缘嵴上

B.固位力较差一端的基牙固位体易松动脱落

C.桥体受力时，两基牙会以一支点为中心向近中倾斜移动

D.基牙与邻牙的良好接触有助固位

E.固位良好时，牙周条件较差一端的基牙易受伤害

A.基牙固位力较差一端易引起松动和脱落

B.固位良好时，可能损伤条件较差一端基牙的牙周组织

C.两基牙受第二类杠杆作用

D.两基牙会产生旋转运动

E.均衡受力时，支点线位于两基牙根尖l/3与中1/3交界的连线上

A.固位体的固位力

B.桥体的长度

C.牙合平衡

D.基牙牙周条件

E.共同就位道

A.桥体跨度越大，对基牙牙周的损坏会越大

B.多数基牙牙周膜纤维受到牵张力

C.均匀受力时，最利于固定桥的固位

D.双端固定桥后基牙受垂直向加载时，会以根中l/3为支点发生旋转

E.复合固定桥的中间基牙受垂直向力时，会向牙槽内下沉，易使固位体与基牙脱离

A.倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道

B.基牙倾斜度较大时，有可能产生向近中的推力，必要时应该增加远中基牙数

C.倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内

D.轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道

E.严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道

A.鞍基受载下沉后，I型杆离开基牙牙面，不产生对基牙的扭力

B.I型杆与基牙接触面积小，对基牙损伤小

C.近中支托对基牙的扭力小

D.鞍基受载下沉后，邻面板随之下沉，不产生对基牙的扭力

E.舌侧对抗臂与I型杆有较强的交互作用，对基牙扭力小

A.向缺失区倾斜的基牙

B.孤立的前磨牙

C.游离缺失末端基牙

D.向舌侧倾斜的远中孤立牙

E.松动的基牙

A.受垂直向载荷时，基牙均受到压应力

B.最大应力集中在基牙的颈部和根尖区

C.应采取减轻桥体牙合力的措施

D.对基牙的损伤大，尽量少使用

E.两基牙固定桥的转动中心位于两基牙间的骨间隔内

全口义齿排牙时，上颌7近中邻面与上颌6的（)接触，舌尖离开牙合平面（)1mm，近中颊尖离开牙合平面（)mm，远中颊尖离开牙合平面（)mm，颈部向腭侧和近中倾斜。

A.4|4颊尖与牙合平面接触

B.5|5牙长轴与牙合平面垂直

C.6|6近中舌尖接触牙合平面

D.7|7颈部向腭侧和远中倾斜

E.7|7近中邻面与66远中邻面接触