高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，但是其事故率及人员伤亡率与其他现代交通运输方式大体相当。（)

A.95%

B.96%

C.98%

D.99%

A.人口事故率

B.车辆事故率

C.运行事故率

D.区域事故率

A.安全边际率与保本作业率均越小越好

B.安全边际率是保本作业率的倒数

C.安全边际率越小越好，而保本作业率越大越好

D.安全边际量与安全边际率都是正指标，其数值越大越好

A.事故率表

B.死亡率表

C.伤残率表

D.患病率表

A.96%;

B.98%;

C.99%;

D.100%。

A.安全边际率越小越好,而经营杠杆率越大越好

B.安全边际率与经营杠杆率之和等于一

C.安全边际率与经营杠杆率均越大越好

D.安全边际率越高说明企业经营的安全程度越高

A.蛋白得率高生产周期短

B.操作环境在低温

C.全自动化控制

D.可减少乙醇用量

A.0.9999

B.0.9996

C.0.9998

D.0.9997

A.各类调度自动化系统(设备)的硬、软件故障或异常、修试等停用(中断)时间

B.主要系统和设备的可用率、投运率

C.SCADA/EMS的遥测合格率

D.事故时遥信动作正确率、自动化数据累计中断时间(分钟)