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[单选题]

气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为()

A.气门间隙

B.活塞环间隙

C.摇臂轴间隙

D.凸轮轴间隙

答案
A、气门间隙
更多“气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为()”相关的问题

第1题

顶置式配气机构的气门间隙是指()之间的间隙

A.摇臂与推杆;

B.摇臂与气门;

C.挺杆与气门;

D.推杆与气门。

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第2题

摇臂座固定螺栓松动使气门间隙过大,()端面与摇臂凸头撞击增大致使其损坏。

A.连杆

B.推杆

C.曲轴

D.凸轮轴

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第3题

气门间隙:是指()之间的间隙。

A.气门杆尾端

B.气门驱动机构

C.气门杆顶端

D.缸体

E.以上都是

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第4题

影响发动机压缩压力最小的因素为()

A.气门间隙

B.活塞环开口间隙

C.连杆轴承间隙

D.活塞与气缸壁间隙

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第5题

有关气门间隙的大小叙述正确的是()。
有关气门间隙的大小叙述正确的是()。

A、进气门气门间隙大于排气门

B、排气门气门间隙大于进气门

C、进排气门间隙一样

D、气门间隙的大小没有规律

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第6题

顶置式气门的气门间隙的调整部位是在()上。
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在()上。

A、挺柱

B、推杆

C、摇臂

D、气门弹簧

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第7题

调整气门脚间隙,可以在发动机怠速运转时,把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。()
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第8题

发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。()
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第9题

有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。

A.气门间隙过小会导致发动机功率下降

B.气门间隙会影响发动机的充气效率

C.气门间隙过小会缩短进排气时间

D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙

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第10题

排气门的间隙一般为0.3~0.35mm。,进气门间隙要小于排气门间隙。()
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