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[单选题]

汽车上绝大部分零部件的装配采用的是()。

A.调整法

B.完全互换法

C.分组互换法

D.完全置换法

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更多“汽车上绝大部分零部件的装配采用的是()。”相关的问题

第1题

在装配精度要求不高时,尽量采用()装配。

A.不完全互换法

B.完全互换法

C.选配法

D.调整法

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第2题

()不需对零部件作任何挑选,修配和调整,装配后就能达到要求。

A.选配法

B.大数互换法

C.完全互换法

D.修配法

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第3题

高精度滚动轴承内外圈与滚动体的装配常采用()。

A.修配法

B.大数互换法

C.完全互换法

D.分组选配法

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第4题

()就是机器在装配过程中每个待装配零件不需挑选、修配和调整,装配后就能达到装配精度要求的一种装配方法。

A.完全互换法

B.AB都不正确

C.部分互换法

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第5题

大批大量生产的汽车、拖拉机装配中广泛采用()。

A.修配法

B.调整法

C.完全互换法

D.分组选配法

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第6题

装配时,使用可换垫片、衬套和镶条等,以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是()

A.完全互换法

B.不完全互换法

C.修配法

D.调整法

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第7题

某产品为大批量生产,且组成环又较多。该产品较为适宜的装配方法是()
某产品为大批量生产,且组成环又较多。该产品较为适宜的装配方法是()

A.完全互换法;

B.不完全互换法;

C.分组装配法;

D.调整装配法

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第8题

仅适用于成批或单件小批生产的装配方法是()。

A.完全互换法

B.大数互换法

C.选择装配法

D.修配装配法

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第9题

模具装配的工艺方法有互换法、修配法和调整法。目前模具装配以()及()为主,互换法应用较少

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第10题

常用的装配法有,完全互换法、选择装配法、修配法、调整法()
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