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[单选题]

90CH车载泵主油缸密封损坏,会造成()现象

A.主油缸憋压

B.主油缸行程变短

C.摆缸无法动作

D.摆缸憋压

答案
B、主油缸行程变短
更多“90CH车载泵主油缸密封损坏,会造成()现象”相关的问题

第1题

螺纹插装阀的作用是()

A.发出液压信号,控制摆缸换向

B.主油缸连通腔补油

C.减缓油缸速度,给系统缓冲

D.发出液压信号,控制主油缸换向

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第2题

要求液压缸伸出行程较长,采用哪种缸比较合适()

A.单活塞杆油缸、双活塞杆油缸

B.单活塞杆油缸、柱塞油缸

C.双活塞杆油缸、柱塞油缸

D.伸缩缸、柱塞油缸

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第3题

大排量泵车的换向控制油泄油阀设计()上

A.主阀块

B.泄油阀

C.主油缸的压差换向控制阀

D.退活塞阀

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第4题

车载泵液压系统乳化,下列进水的途径那个量大一些()

A.空气滤清器

B.主油缸活塞杆

C.搅拌马达

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第5题

换向阀在塔式起重机顶升液压系统中的作用主要是()。

A.节流调速

B.浮动油缸

C.改变油缸动作方向

D.锁止油缸

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第6题

下列属于单作用液压缸的是()。

A.润滑脂张紧缸

B.伸缩油缸

C.升降油缸

D.回转油缸

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第7题

液压油通过左、右油管,分别与空动缸两侧相连,分别给主付机油缸供液压油()
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第8题

造成油缸爬行的不可能是()。

A.空气侵入

B.油压过低

C.密封装置损坏发生泄漏

D.油泵泄漏

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第9题

液压舵机采用双示四柱塞油缸,两泵泵阀是P1、P2及P3、P4,各缸缸阀及旁通阀分别是C1、C2、C3、C4及O1、O2、O3、O4。如1#缸因故需停用(4#缸为斜对角油缸),上述各阀应关闭的是()

A.P1,P2,C1,C2,O3,O4

B.C1,C2,O1,O2,O3,O4

C.C1,C2,O3,O4

D.C1,C4,O2,O3

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第10题

压滤机液压系统的总动力源是()。

A.主液压缸

B.辅助油缸

C.主油泵

D.限位开关

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