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电控液压助力转向系统是在传统的液压动力转向系统的基础上增设________而构成的。

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第1题

电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第2题

与常规液压动力转向系相比,电子控制的电动式动力转向系统,用()和(),通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统

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第3题

液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了()、车速传感器和()等

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第4题

电子控制液压动力转向系统是通过调节()调节转向助力大小

A.电动机

B.油泵的运转

C.电磁阀

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第5题

液压助力转向系统的转向控制阀通常安装在

A.动力转向泵中

B.转向器输入轴上

C.转向器齿条上

D.转向柱上

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第6题

电动动力转向系统的零部件少,其质量比通常的液压转向助力系统小(),成本也降低了。

A.25%

B.30%

C.40%

D.50%

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第7题

常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比,具有结构简单()的优点

A.液压泵寿命长

B.消耗功率少

C.泄漏少

D.液压泵流量小

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第8题

不论转向盘处于什么位置和运动状态,________式液压助力转向系的液压管路中总是保持高压。

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第9题

下面关于动力转向系的说法不正确的是()

A.当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用

B.一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器

C.一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

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第10题

在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是()
在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是()

A、液压式EPS

B、电动式EPS

C、电液式动力转向系统

D、4WS

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