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[多选题]

柴油机()会造成气缸套的穴蚀和损坏。

A.冷却液中有空气

B.冷却液温度过低

C.冷却液温度过高

D.冷却液不足

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更多“柴油机()会造成气缸套的穴蚀和损坏。”相关的问题

第1题

对于桑塔纳轿车,在行驶过程中,当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时,可能的故障是()

A.冷却液温度过高

B.冷却液温度传感器坏

C.冷却液温度警告灯电路坏

D.冷却液不足

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第2题

引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()

A.节温器卡在最大开度位置

B.冷却液温度传感器坏

C.风扇冷却液温度开关坏

D.使用空调

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第3题

发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时,会造成冷却液温度和油温(),润滑油粘度()的不良现象

A.过高,下降

B.过高,增加

C.过低,下降

D.过低,增加

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第4题

冷却液温度传感器的作用是:

A.监测冷却温度

B.监测冷却液流量

C.监测冷却液残余量

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第5题

节温器的开闭与()有关

A.系统的压力

B.冷却液温度

C.冷却液流量

D.冷却液流速

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第6题

关于冷却液说法正确的是()

A.冷却液具有防冻能力

B.检查冷却液液位时冷却液温度必须在80℃以上

C.夏季可以用蒸馏水替换冷却液

D.冬季使用冷却液时,浓度越高越好

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第7题

在汽车上检查节温器时,可根据()进行判定。

A.发动机启动后冷却液温度的变化情况

B.冷却液温度高低

C.冷却液的循环情况

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第8题

当电控发动机冷机起动时,冷却液温度与起动基本喷油量关系是()

A.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越大

B.冷却液温度越高,则喷油时间越长,喷油量则越小

C.冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大

D.冷却液温度越低,则喷油时间越短,喷油量则越小

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第9题

康明斯系列柴油发动机冷却液最高温度不得超过()。

A.91℃

B.93℃

C.95℃

D.97℃

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第10题

冷却液温度过高警告灯用于起动机过热报警()
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