对于大气总温探头（TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是（)。

A.2)3)

B.3)4)

C.1)3)4)

D.2)3)4)

A.地面不加温，但离地时自动加温

B.发动机开车后以高温加温

C.人工选择高温前，以低热加温

D.发动机开车后低热，离地后正常加温

A.后行李舱加温系统在单发供电时不工作

B.后行李舱加温系统在单发供电时工作

C.后行李舱加温系统只有在使用地面电源时才工作

A.静压孔和部分探头加温

B.静压孔和探头

C.静压孔和探头全功率加温

D.探头和静压孔不加温

A.风档和侧窗都不加温

B.风档不加温，侧窗加温

C.风档加温，侧窗不加温

D.风档和侧窗都加温

A.在地面不可接通

B.始终保持接通，由WAC自动控制功率

C.地面可人工接通

D.当一台发动机关车后，自动关闭

A.发动机开车时，则风挡加温开始工作

B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通

C.左右侧的固定窗不需要防冰加温

D.驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统

A.风档和侧窗都不加温

B.风档不加温，侧窗加温

C.风档加温，侧窗不加温

D.风档和侧窗都加温