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为什么热态启动时应先送轴封后抽真空?

答案
热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,使上、下缸温差增大,汽缸变形,动静摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,所以热态启动时应先送轴封后抽真空。
更多“为什么热态启动时应先送轴封后抽真空?”相关的问题

第1题

热态启动时,为什么要先送轴封汽后抽真空?

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第2题

冷、热(温)态启动时抽真空与送轴封的顺序?为什么?

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第3题

汽轮机热态启动时,应先送轴封汽后拉真空。()
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第4题

汽轮机热态启动时先供轴封汽后()。
汽轮机热态启动时先供轴封汽后()。

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第5题

先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一()
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第6题

下列有关汽轮机热态启动叙述正确的是()

A.热态启动由于汽缸和转子的温度场是均匀的,所以启动时间可以快一些

B.冲转前连续盘车不少于2h,以消除转子临时产生的热弯曲

C.热态启动时应先送轴封汽后抽真空

D.热态启动时,冷油器出口油温不得低于38℃,由于机组升速快,油温低会使油膜不稳定

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第7题

机组热态启动时抽真空时要注意什么?

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第8题

热态启动时应注意()

A.热态启动前应保持盘车连续运行;

B.先抽真空后向轴封送汽;

C.必须加强本体和管道疏水;

D.蒸汽要有一定的过热度。

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第9题

冷态启机时投轴封、抽真空的顺序()

A.先抽真空后投轴封;

B.先投轴封后抽真空;

C.无严格要求;

D.同时进行。

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第10题

关于轴封说法正确的有()

A.轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;

B.轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽;

C.热态启动应先抽真空,后送轴封供汽;

D.要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

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