在拆装TCAS天线时,应注意:

A.PTI天线与车体的连接

B.接地回流线与车体的连接

C.EVR与车体的连接

D.牵引电机与车体的连接

A.屏蔽地线

B.防雷地线

C.安全地线

D.设备地线

A.传声器与电缆的连接

B.乐器线路输入输出

C.音箱与电缆的连接

D.传声器电缆与调音台的连接

A.交流和直流回路应合用同一根电缆

B.强电和弱电回路不应合用一根电缆

C.保护用电缆与电力电缆不应同层敷设

D.与保护连接的同一回路应在同一根电缆中走线

B、课本要求

C、如果先连接负极电缆，那么在连接正极电缆时，万一扳手搭铁造成畜电池短路放电，不仅放电电流大会大量火花,而且还有引着蓄电池产生的氢气而发生爆炸的危险

D、如果先连接负极电缆，那么在连接正极电缆时，万一扳手搭铁造成蓄电池断路放电，不仅放电电流大会产生大星火花而且还有引着蓄电池产生的氢气而发生爆炸的危险

A.电气连接箱

B.插头插座

C.跨接电缆

D.高压接线箱

A.在电缆与架空线的连接处应装设阀式避雷器，其接地端应与电缆金属外皮连接；

B.对三芯电缆，应经金属氧化物电缆护层保护器或保护间隙接地；

C.如电缆长度超过50m，且断路器在雷季可能经常断路运行，应在电缆末端装设排气式避雷器或阀式避雷器；

D.连接电缆段的1km架空线路应架设避雷线。

A.数字主控电缆

B.心跳信号

C.车号串口电缆

D.模拟主控电缆

E.JD电源电缆