高增压和低速大型柴油机，由于受最高压力的限制，大部分燃料在上止点（)燃烧，燃烧时气缸内压力变化不显著，故近似处理为（)加热循环。

A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声

B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

C.机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声

D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

A.速燃期

B.后燃期

C.缓燃期

D.滞燃期

A.上止点开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭

B.上止点前5°开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭

C.上止点后5°开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭

D.上止点后5°开启，在上止点后100°～140°曲轴转角关闭

A.机油压力低

B.燃烧不良

C.机油压力高

D.供油不正常

A.电火花点火发火

B.压缩式发火

C.人工点火式发火

D."A+C"

A.燃料气压力

B.燃料气流量

C.燃烧空气压力

D.燃料油压力