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[单选题]
读正在建设中的川藏铁路示意图,下列说法正确的是（）
A.沿线地区分布的主要少数民族有朝鲜族、藏族等
B.川藏铁路穿越我国地势的三级阶梯
C.川藏铁路的建设有利于带动沿线地区的经济发展
D.川藏铁路沿线可以看到地形崎岖,千沟万壑的景观
答案
C、川藏铁路的建设有利于带动沿线地区的经济发展
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第1题
在工程建设中，地貌特征有时会增加工程建设难度。下列叙述正确的是（）
A．高寒、冻土会制约川藏铁路的建设
B．地面沉降会影响喀斯特地区水利的建设
C．海水倒灌会制约平原地区道路的施工
D．地基松软会制约上海地铁的建设
第2题
图为川藏铁路规划示意图。历经多年规划论证的川藏铁路拉（萨）林（芝）段，计划于2015年上半年全面开工建设。据此完成12、13题。修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是（）
A.地质复杂、高寒缺氧
B.地形多样、河网密布
C.山地阻挡、风沙肆虐
D.冻土广布、干旱缺水
第3题
位于四川甘孜泸定县境内的“川藏第一桥”（），10月1日进行了最后150米的桥面铺设，大桥两端的高速公路也正在加紧建设中，预计今年年底通车，届时，从成都到康定将从7个多小时缩短到4个小时
A.夜郎河大桥
B.滇川藏大桥
C.兴康特大桥
D.云贵川大桥
第4题
读材料，思考下列问题。 1949年以来，先后发生中断铁路运行的泥石流灾害300余起，有33个车站被淤埋。
在我国的公读材料，思考下列问题。 1949年以来，先后发生中断铁路运行的泥石流灾害300余起，有33个车站被淤埋。在我国的公路网中，以川藏、川滇、川陕、川甘等线路的泥石流灾害最严重，仅川藏公路沿线就有泥石流沟1000余条，先后发生泥石流灾害400余起，每年因泥石流灾害阻碍车辆行驶时间长达1～6个月。泥石流还对一些河流航道、水电站工程等造成严重危害。 （）如何防治泥石流？ ___________________________________________________________________________________________
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第5题
位于四川甘孜泸定县境内的“川藏第一桥”（），2018年10月1日进行了最后150米的桥面铺设，大桥两端的高速公路也正在加紧建设中，预计今年年底通车，届时，从成都 到康定将从7个多小时缩短到4个小时
A.夜郎河大桥
B.滇川藏大桥
C.兴康特大桥
D.云贵川大桥
第8题
关于川藏铁路，下列说法正确的是（）
A.川藏铁路沿线的主要少数民族有朝鲜族，藏族
B.川藏铁路穿越我国地势的三级阶梯
C.川藏铁路的建设有利于带动沿线经济发展
D.川藏铁路沿线可以看到地形崎岖，千沟万壑的景观
第9题
对正在建设中的川藏铁路，下列说法正确的是（）
A.沿线地区分布的主要少数民族有朝鲜族、藏族等
B.川藏铁路穿越我国地势的第三级阶梯
C.川藏铁路的建设有利于带动沿线地区的经济发展
D.川藏铁路沿线可以看到地形崎岖、千沟万壑的景观
第10题
对正在建设中的川藏铁路，下列说法正确的是（）
A.沿线地区分布的主要少数民族有朝鲜族、藏族等
B.川藏铁路穿越我国地势的三级阶梯
C.川藏铁路的建设有利于带动沿线地区的经济发展
D.川藏铁路沿线可以看到地形崎岖，千沟万壑的景观
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