出口车道应具备全网入口收费站（)为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.A.全网入口收费站编码信息输入和查询

B.B.入口时间输入

C.C.入口车牌输入

D.D.入口车型输入

A.A.编码信息输入和查询

B.B.人口时间输入

C.C.人口信息选择确认功能

D.D.人口车型输入

A.A.入口收费站

B.B.出口收费站

C.C.入口运营管理单位

D.D.出口运营管理单位

A.A.入出口车牌与车型不一致

B.B.无入口信息

C.C.无效入口站编码

D.D.车辆ETC车道收费车型与MTC车道收费车型不一致

A.30元

B.50元

C.60元

D.80元

A.A.入出口车牌与车型不一致

B.B.无效入口站编码

C.C.无入口信息

D.D.大件运输车辆

A.A.出口实际车牌、车型

B.B.客户提供的车牌、车型

C.C.通行纸券上的车牌和车型

A．核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。

B．如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。

C．对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。

D．若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。

A.A.车型

B.B.车牌号

C.C.入口时间

D.D.入口收费站

A.A.2，7

B.B.1.5，3

C.C.1.5，7

D.D.2，3