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[主观题]

常用的导轨组合形式为闭式(),既可保证导向精度,又可承受大载荷和翻倾力矩

答案
一山一矩形
更多“常用的导轨组合形式为闭式(),既可保证导向精度,又可承受大载荷和翻倾力矩”相关的问题

第1题

()联接,既可传递转矩,又可承受单向轴向载荷,但容易破坏轴与轮毂的对中性。
()联接,既可传递转矩,又可承受单向轴向载荷,但容易破坏轴与轮毂的对中性。

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第2题

为保证导轨的几何精度,精密机床的导轨都要进行()误差测量

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第3题

力矩限制器仅对()起限制作用。
力矩限制器仅对()起限制作用。

A.塔式起重机在垂直平面内起重力矩超载

B.吊钩侧向斜拉重物引起的倾翻力矩超载

C.水平面内的风载引起的力矩超载

D.基础的倾斜.塌陷引起的倾翻力矩超载

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第4题

机床工作台导轨副中,Ⅴ型导轨的主要功能是()

A.承载

B.增加接触面积

C.防止倾翻

D.导向

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第5题

起重机在固定位置吊装时的稳定性,通常以稳定力矩MW和倾翻力矩Mq的比值表示,这个比值称为______。

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第6题

起吊载荷一定时,幅度变大起重机的倾翻力矩也变小。()
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第7题

词的组合,既可以是()和(),又可以是()和(),这种情况体现了短语结构的两种组织类型。
词的组合,既可以是()和(),又可以是()和(),这种情况体现了短语结构的两种组织类型。

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第8题

机械式停车设备主机必须设置有制动系统,制动系统应采用()制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩不应小于1.5倍额定载荷的制动力矩。
机械式停车设备主机必须设置有制动系统,制动系统应采用()制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩不应小于1.5倍额定载荷的制动力矩。

A、常开式

B、常闭式

C、液压式

D、电磁式

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第9题

为了提高圆柱导轨的精确度,必须正确的选择圆柱面导轨的配合,当导向精度要求较高时,常选用()
为了提高圆柱导轨的精确度,必须正确的选择圆柱面导轨的配合,当导向精度要求较高时,常选用()

A.H7/f7

B.H8/f7

C.H8/g7

D.H7/h6

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第10题

设计中考虑基本载荷和附加载荷为第()类载荷组合;考虑基本载荷和()或()载荷都考虑为第Ⅲ类载荷组合

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