零散货物装车对易倒塌、易破损货物进行缠绕加固，对怕污损货物进行隔离防护（）

易磨损、污染货物在车内的堆码标准：易磨损货物要加衬垫，易污染的货物要隔离，流质、易磨损货物不宜与易窜动和有尖锐棱角货件码在一起。（)

叉车叉取易碎、贵重或易倒塌的货物时要有人扶稳。（)

货物快运分为零散货物快运和批量零散货物快运两类。（)

对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型方案的，严格按方案装车;无定型方案的，车站应制定装载加固方案，按制定方案装车。（)

保全货物的方式有将货物寄放在仓库、将易坏货物出售。（)

对以敞、平车装载的需要加固的货物，有定型方案的，严格按方案装车；无定型方案的，车站应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车（）

超限超重货物装车时，站段应派超限超重运输和装载加固专业技术人员到装车现场进行()。

混装货物，应按装车清单和配载方案进行，先装大件、重件货物，后装小件、轻泡货物，排列紧密、整齐，码放稳固，均衡装载。（)

袋装货物起脊部分应使用上封式绳网进行加固（）

批量零散货物快运按货物实际重量计费。货物实际重量为包括货物包装物重量在内的总重量。铁总运电【2014】184号关于试行批量零散货物快运有关事项的通知（）

袋装货物起脊部分应使用上封式绳网等进行加固。（)