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[单选题]

在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉髙度外,还可造成严重危害的原因是()

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

答案
A、气压式高度表读数高于实际高度
更多“在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉髙度外,还可造成严重危害的原因是()”相关的问题

第1题

在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可能造成的严重危害的原因是()。

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

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第2题

在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可能造成的严重危害的原因是()。

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

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第3题

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时. 气压高度表所表示高度将实际飞行高度()
飞机在比标准大气冷的空气中飞行时. 气压高度表所表示高度将实际飞行高度()

A.等于

B.低于

C.高于

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第4题

在比标准大气较暖的空气中飞行时,高度表的示值将低于实际飞行高度;而在比标准大气较冷的空气中飞行时,高度表的示值将高于实际飞行高度。()
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第5题

航线飞行时,气压式高度表拨正为1013.2毫巴时,高度表指示的是()

A.海压高

B.场压高

C.标准气压高度

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第6题

当风垂直于山谷吹时,若在山谷中飞行,飞机应该()

A.沿山谷中间飞

B.离开迎风坡而靠近背风坡

C.离开背风坡而靠近迎风坡

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第7题

在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在()

A.山谷中间

B.山的迎风坡

C.山的背风坡

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第8题

山地气流的形成是气流过山时因受阻被迫绕山和下降,造成气流升降。()
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第9题

飞机按气压式高度表指示的一定高度,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()
飞机按气压式高度表指示的一定高度,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

A.保持不变

B.逐渐升高

C.逐渐降低

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第10题

(飞行中,若静压孔堵塞,而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时,()

A.空速表的指示大于实际速度

B.空速表的指示小于实际速度

C.空速表的指示为0

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