在下列哪些情况下飞机的航向和航线是一致的（）

A.逆风

B.顺风

C.侧风

D.阵风

A.顺风切变 ;

B.逆风切变;

C.水平风切变

A．LAC

B．BTS ID

C．CI

D．SPC

A.右侧风

B.左侧风

C.顺风

D.逆风

A．炉温难提

B．产气量差

C．煤气质量差

D．供气好

A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低

B、一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停

C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆

A.逆风使下降角减小

B.顺风使下降角减小

C.逆风使下降率增和

D.顺风使下降率增加

A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。

B、一般情况下，多轴飞行器应尽量在顺风中悬停。

C、侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆。

A．蓬莱——长岛航线

B．海口——海安航线

C．舟山海域内航线

D．象山湾航线

A.顺风

B.偏逆风

C.偏顺风

D.顶风