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[判断题]

单自由度体系在简谐荷载作用下的动力系数既是结构的动位移又是结构的动内力影响系数。()

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第1题

单自由度体系受简谐荷载作用的无阻尼稳态解中,位移动力系数μ的定义是(),计算公式是()。
单自由度体系受简谐荷载作用的无阻尼稳态解中,位移动力系数μ的定义是(),计算公式是()。

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第2题

无阻尼单自由度体系在简谐荷载作用下,当θ>ω时,质点位移幅值()。
无阻尼单自由度体系在简谐荷载作用下,当θ>ω时,质点位移幅值()。

A.是无穷大

B.很大

C.很小

D.等于静位移yst

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第3题

剪力墙结构体系在水平荷载作用下的内力和位移计算通常假定楼板在其自身平面内刚度无限大。()
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第4题

主振型是指结构在简谐荷载作用下各质点相对位置不变的振动方式。()
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第5题

在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数βf=1.0;但对直接承受动力荷载的结构,应取βf=1.22。()
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第6题

当简谐荷载作用于有阻尼的单自由度体系时,若荷载频率远远大于体系的自振频率,则此时与动荷载相平衡的主要是()。

A.弹性恢复力

B.阻尼力

C.惯性力

D.重力

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第7题

等效结点荷载单独作用下所求得的结构的节点上的位移等效于原结构,而相应的内力和任意一点的位移与原结构一般不一致。()
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第8题

对于直接承受动力荷载的结构,在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数,在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘动力系数。()
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第9题

静定结构在荷载作用下的位移计算公式也适用于超静定结构。()
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第10题

移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小()
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