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[判断题]

在车辆载荷一定的工况下,车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。()

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第1题

提速转向架采用两级刚度弹簧后,弹簧的静挠度得到了提高;当作用在弹簧上的载荷较大(重车)时,内、外弹簧分开承载,弹簧刚度较大。()
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第2题

单位载荷下,弹簧产生的挠度称为弹簧的刚度。()
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第3题

在进行钢板弹簧设计之前,应已经确定如下参数:轴距、轴荷、簧下载荷、静挠度、动挠度等。()
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第4题

对于车辆悬挂系统的要求应选择()。

A.应采用尽可能大的弹簧静挠度,即小的弹簧刚度,降低车体的自振频率

B.应采用尽可能小的弹簧静挠度,即大的弹簧刚度

C.应采用尽可能大的弹性柔度

D.应采用尽可能小的弹性柔度

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第5题

簧下重量是指位于转向架弹簧装置以上部分的车辆重量(两系弹簧时,指一系弹簧以下的重量)。()
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第6题

高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度。()
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第7题

气门弹簧承受交变载荷,为保证其可靠的工作,气门弹簧应具有合适的刚度和足够的抗疲劳强度。()
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第8题

采用两级刚度弹簧主要目的是()。
采用两级刚度弹簧主要目的是()。

A.减少上下心盘磨耗

B.提高空车弹簧静挠度

C.减少转向架簧下质量

D.实现轮对弹性定位

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第9题

圆弹簧的柔度是指()。

A.自由高与荷重高之比

B.静挠度与动挠度之差

C.单位荷重作用下的变形

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第10题

先导式溢流阀结构中,主阀弹簧的弹簧刚度比先导阀弹簧的弹簧刚度大。()
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