更多“动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续…”相关的问题
第1题
CTCS-2 区段动车组在区间运行, 列控车载设备显示停车信号时,动车组列车必须停车,司机通知随车机械师。 停车等候 2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过 20km/h,运行到次一架通过信号机(),按列控车载设备显示运行
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第2题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。()
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第3题
车站值班员得到列控车载设备故障并导致停车的报告后,须立即报告()。
A.站长
B.段值班室
C.列车调度员
D.通知后续列车司机
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第4题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。()
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第5题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告列车调度员(车站值班员)。
A.16km/h
B.160km/h
C.10km/h
D.60km/h
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第6题
因设备故障,动车组列控车载设备在CTCS£3级与CTCS£2级间进行转换时,司机应报告()。
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第7题
在 CTCS-2级区段,装备 LKJ 的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站,布置动车组停车,并向司机发布调度命令。 司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式,按 LKJ 方式行车
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第8题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第9题
动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。
A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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第10题
动车组列车运行途中出现车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即停车,报告列车调度员(车站值班员)(),通知随车机械师处理。
A.就餐人数
B.车长姓名
C.停车原因和停车位置
D.机械师单位
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