更多“某轮在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()”相关的问题
第1题
某轮在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区
A.SE转SW
B.SW转NW
C.NE转NW
D.NW转SW
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第2题
在南大西洋某轮自东向西穿越暖锋,通常风向将由()
A.N~NW转S~SW
B.S~SW转E~NE
C.E~SE转S~SW
D.E~NE转N~NW
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第3题
某地气温由高变低,气压明显上升,由 SW 风转为 NW 风,天空阴但无降雨,这表明 :
A.暖锋已过境
B.锢囚锋已过境
C.冷锋已过境
D.静止锋已过境
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第4题
某轮自东向西在锋面气旋中心高纬度一侧通过,测得的真风向通常应为()
A.在北半球为NE→E→SE→S→SW
B.在南半球为SE→E→NE→N→NW
C.A.B都对
D.A.B都错
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第5题
某轮在东海遭遇热带气旋,测的真风向随时间的变化为W→NW→N,气压下降,则可断定船舶处于热带气旋的()
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第6题
当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到()。Ⅰ.气压逐渐下降;Ⅱ.气压微降后升;Ⅲ.出现连续性降水;Ⅳ.出现阵性降水;Ⅴ.风向随时间逆转;Ⅵ.气温逐渐升高。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅵ
B.Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ,Ⅵ
D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
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第7题
冷锋和暖锋
过境后共同的天气状况是 |
[ ] |
A、天气转晴 B、气温升高 C、风力增大 D、气压降低 |
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第8题
在西北高东南低的水平气压场中,地转风向为:
A.在北半球,NW;在南半球,SE
B.在北半球,SW;在南半球,NE
C.在北半球,NE;在南半球,SW
D.在北半球,SE;在南半球,NW
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第9题
船舶在南太平洋受南行热带气旋影响,此时若真风向按 变化,则表明该轮处在危险半圆
A.NW → W → SW
B.SE → S → SW
C.E → NE → N
D.NE → N → NW
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第10题
“清明时节雨纷纷”主要与下列哪个天气系统有关()
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