出口收费员发现车型误判，但卡已刷过，且系统已提示选择通行费收取方式(车辆未驶离后线圈)，则未打印发票和已打印发票情况的正确操作为()。

A.未驶离后线圈

B.已驶离后线圈

C.未到前线圈

D.公务卡不可读且系统查询不出信息

A.预销票处理流程

B.卡不可读处理流程

C.更改车型处理流程

D.不作更改

A.将已写的入口误判车型的通行卡置于一边

B.按"模拟"键，模拟通过一车辆车

C.重新判断车型，进行发卡操作

D.此卡下班后上交进行销卡处理若悬河

援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费()。

A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。

B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。

C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。

A．收费员等待车辆驶近，输入客车车型，输入车辆车牌号码（至少末三位）

B．收费员刷CPU卡后，核对入口车牌（CPU卡内的发行车牌）与出口车牌是否一致

C．若车牌一致，选择“CPU卡支付”，再次刷CPU卡，选择“CPU付款”。支付成功后，确认放行车辆

D．车牌不符，选择现金付费，付款后，确认放行车辆

A、如果金税卡已锁死，则不能执行发票读入操作，只能先将发票手工退回税务局, 然后到企业开票系统抄税

B、只能等抄税且报税后，再进行“发票读入”操作

C、如果金税卡未锁死，利用“发票读入”功能将发票读入金税卡后再抄税

D、直接进行抄税处理

TC客户，系统自动传达指令至发行服务机构，车型(车种)不符已更改为正确信息的应解除状态名单。

A.1

B、2

C、3

D、4

A.共收取通行费1000元，并赔卡50元

B.共收取通行费450元

C.共收取通行费400元，并赔卡50元

D.共收取通行费1050元

A.及时更正

B.对疑难车，核对发改委车型查询系统、查询疑难车型库或核对行驶证

C.大改小时须班长旁站证明

D.遇误判销票时，立即报告班长，并按规定进行销票

A、在未跨月且未抄税的情况下可以进行“发票作废”

B、利用“已开发票查询”功能无法查找到

C、利用“已开发票查询”功能可以查找到，但无法“查看明细”

D、不可以进行发票打印

E、可以进行发票打印