活塞与汽缸上下间隙一般为（)。

A.活塞裙部上端

B.活塞密封部下端

C.活塞裙部下端

D.活塞裙部中端

A.调整机油压力

B.汽缸压缩余隙

C.调整汽缸、活塞配合间隙

D.将各缸气门间隙调整合格

发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，角用小锤敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声，冷车时明显，热车响声减弱消失，某缸“断火”后，响声减弱或消失，原因是（)。

A、活塞与气缸壁的间隙过大

B、活塞与气缸壁的间隙过小

C、活塞与活塞环开口间隙大

D、火快

A.防止活塞超过“最大升程”

B.防止损坏上下密封环

C.给螺栓提供一定的收缩量

D.防止活塞超过“最大升程”和给螺栓提供一定的收缩量

A.活塞头顶岸与气缸壁的间隙

B.活塞环槽部位与气缸壁的间隙

C.活塞销壳部位与气缸壁的间隙

D.活塞裙与气缸壁的间隙

A.全套活塞环

B.活塞

C.一付气环

D.油环

A.活塞环

B.导向环

C.活塞杆

A.过松

B.过紧

C.方向错误