A、横骨架式甲板板架甲板厚度很薄易失稳,一般均为弹性失稳问题
B、对于船体板架,骨架无需考虑非弹性失稳,而板需考虑非弹性稳定性
C、若横梁的惯性矩已超过了其临界惯性矩,再增加横梁的尺寸对甲板板架的稳定性并无好处,此时只有增加纵骨的尺寸
D、提高横梁的惯性矩可提高甲板板架的稳定性
第1题
A.甲板板
B.甲板纵骨
C.横梁
D.甲板纵桁
第2题
A.外板
B.甲板
C.船壳板
D.以上都不对
第3题
第4题
A.甲板横梁未必要达到临界刚度
B.当横梁惯性矩超过临界刚度并继续增大,板架的临界载荷不再增加
C.必须刚度是在给定纵梁之后板架承受给定压力的最小刚度
D.临界刚度与必须刚度意义相同
第5题
A.失稳前,板的压力沿板宽均匀分布
B.失稳后,板仍能继续工作
C.失稳后,板不能继续工作
D.失稳后,板中压力重新分布出现刚性区与柔性区
第6题
A.甲板组块(上船体)
B.导管架
C.升降机构
D.桩
第7题
第8题
第9题
A.纵式构架是指板格边长与船长方向平行的板架形势
B.横式构架是指板格边长与船长方向垂直的板架形势
C.纵式构架是指板格边长与船长方向垂直的板架形势
D.横式构架是指板格边长与船长方向平行的板架形势
第10题
A.甲板或平台板板缝的布置
B.甲板和平台板的厚度
C.横梁、纵桁、强横梁等结构的分布情况
D.肋板的布置和厚度
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