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[单选题]

在多级汽轮机中,全机理想焓降为1200kJ/kg,各级的理想焓降之和为1230kJ/kg,则重热系数为()。

A.0.5%

B.1.5%

C.2.5%

D.3.5%

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更多“在多级汽轮机中,全机理想焓降为1200kJ/kg,各级的理想焓降之和为1230kJ/kg,则重热系数为()。”相关的问题

第1题

关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的()

A.设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率

B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能

C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加

D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

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第2题

在反动级中,下列哪种说法正确()

A.蒸汽在喷嘴中理想焓降为零

B.蒸汽在动叶中理想焓降为零

C.蒸汽在喷嘴中和动叶中焓降相等

D.蒸汽在喷嘴中理想焓降小于蒸汽在动叶的理想焓降

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第3题

变工况时多级汽轮机各级焓降如何变化?

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第4题

蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失时的焓降是()

A.理想焓降;

B.有效焓降;

C.滞止焓降;

D.没有不发生损失的焓降。

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第5题

凝汽式汽轮机在初参数不变的情况下(),可使机组理想焓降增加

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第6题

若余速在下一级中被利用,则( )不变。
(A) 本级的有效焓降

(B) 本级的理想焓降

(C) 级的理想能量

(D) 本级的余速损失

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第7题

不考虑损失,蒸汽的理想焓降对应蒸汽转变的理想功率()
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第8题

关于多级汽轮机下面表述正确的是()

A.由于级数多,每一级焓降小,可以使每级均工作在最佳速比范围内

B.多级汽轮机前面级的损失,会引起级后蒸汽焓值的降低

C.前一级余速可被下一级利用

D.多级汽轮机可以设计成回热式或中间再热式,从而提高循环热效率

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第9题

汽轮机机械效率表示汽轮机的有效焓降与等熵焓降之比。()
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第10题

级的反动度越大,则()。
(A) 喷嘴的理想焓降越大

(B) 动叶的理想焓降越大

(C)蒸汽对动叶栅的反动力越大

(D) 蒸汽对动叶栅的冲动力越大。

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