短路是由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组极间短路和绕组相间短路（)

A.电压线圈有匝间短路现象

B.永久磁铁间隙过大

C.电压与电流铁芯间隙过小

D.电流线圈有匝间短路现象

A．定子绕组绝缘老化、表面脏污、受潮及局部缺陷等，使绝缘在运行电压或过电压作用下被击穿

B．定子接头过热开焊、铁心局部过热，造成定子绝缘被烧毁、击穿

C．短路电流的电动力冲击造成绝缘损坏

D．定子线棒导线断股和机械损伤绝缘等

A、电动机绕组受潮

B、电动机绕组断路

C、绕组接地

D、绕组匝间短路

A.变压器内部的多相短路

B.匝间短路,绕组与铁芯或与外壳间的短路

C.油面下降或漏油

D.分接开关接触不良或导线焊接不良

A．厂用母线频率剧烈变化

B．厂用母线电压降低

C．定子回路一相端线或绕组匝间短路

D．轴承损坏

A.电源电压过低.

B.缺相运行

C.轻载运行

D.绕组短路