A.排气温度高;
B.吸气效率低;
C.功率消耗大;
D.润滑油易结焦
第1题
A.吸气阻力大
B.压缩比过大
C.吸入润滑油量过多
D.能量调节机构故障
第2题
A.排气量
B.排气压力
C.功率消耗
D.无法确定
第3题
A.制冷剂量少
B.排气温度高
C.电流大
D.吸气压力低
第4题
A.效率高
B.效率低
C.功率消耗低
D.功率消耗高
第5题
A.气阀阻力过大
B.吸气压力过高
C.排气压力过低
D.活塞环漏气严重
第6题
A.冷型火花塞适用于压缩比小、转速低、功率小的发动机
B.热型火花塞适用于高压缩比、高转速、功率大的发动机
C.燃烧室温度低的发动机选用了偏冷型的火花塞,火花塞不容易积炭
D.燃烧室温度高的发动机选用了偏热型的火花塞,容易使发动机产生爆燃
第7题
A.气缸冷却水量不足
B.总进水温度过高
C.吸气温度变化
D.压缩比的变化
第8题
第9题
A.冷却液温度
B.润滑油温度
C.排气温度
第10题
A.吸气温度降低
B.负荷降低
C.不凝性气体混入
D.压缩比下降
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