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[单选题]

道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和()。

A.前钩车已出清本道岔区段

B.本钩车已出清本道岔区段

C.前钩车已压入下一个区段

D.本钩车已压入本道岔区段

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更多“道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和()。”相关的问题

第1题

道岔环节发送命令的时机是本钩车已压入本道岔区段。()
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第2题

计算机联锁车站连续溜放,某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下,此时如后续钩车已经分钩,为防止侧冲,可点压()按钮将后续钩车控制到安全区

A.分路道岔转换

B.暂停溜放

C.取消溜放

D.单钩溜放

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第3题

无岔区段内留有车辆时,列车出清出站信号机()后,分歧道岔才能解锁。

A.外方第一区段

B.外方道岔区段

C.内方第一区段

D.内方道岔区段

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第4题

货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为()。

A.钩舌销

B.钩锁铁

C.前从板

D.后从板

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第5题

原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。

A.已启动但未完全出清站线

B.在站跳停且已进站时

C.在站已停稳时

D.在站已关门且司机未得到不得动车的通知时

E.列车运行中时

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第6题

钻井设备YG£­200型号中的“YG”的意义是()

A.游车

B.天车

C.大钩

D.游车大钩

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第7题

摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。挂车时,动车必须在被挂车2m前停车,连挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。()
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第8题

车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来。牵引杆的前后端配法兰,通过使用易分开的()连挂到车钩头和橡胶垫钩尾座。
车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来。牵引杆的前后端配法兰,通过使用易分开的()连挂到车钩头和橡胶垫钩尾座。

A.螺栓

B.插销

C.卡环

D.铆钉

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第9题

在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后,需压道除锈,由车站安排,至少应经过()车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时,方可正常使用。

A.5钩

B.10钩

C.15钩

D.20钩

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第10题

将新开的长期医嘱转抄在执行本上后,在医嘱前用()。

A.红笔填写"取消"二字,医生签名

B.红笔划钩表示

C.蓝笔划钩表示

D.红笔划线表示

E.铅笔划钩表示

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