施工单位未与铁路设备管理、行车组织等单位签定施工安全协议，如遇特殊情况，经上级领导同意，方可施工。（)

客运专线遇设备故障等特殊情况，人员须在天窗时间外上道作业时，设备管理单位应按规定在《行车设备施工登记簿》内登记。（)

凡未办理验交桥隧等设备,由()负责巡查养护,保证行车安全。

施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。（)

设计单位要在设计中提出指导性的施工过渡方案，并根据运营情况及施工需要制定安全的过渡措施。施工过渡具体实施方案由()编制，建设、行车组织、设备管理、设计和监理等单位和部门参加审定，报施工领导小组批准后实施。

大型养路机械作业前，各有关单位应签定施工配合协议。（)

负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题，做到运输、施工统筹兼顾，确保行车、人身和施工安全。（)

非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订()。

在车站登记的Ⅲ级施工由车务段（直属站)分管副段长（副站长)担任施工协调小组组长（仅涉及段管线且在段管线办理登销记的施工，由运用管理单位担任施工协调小组组长)、设备管理单位分管副段长担任施工协调小组副组长（建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长)，组员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成。（)

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为大修和小修两类。（)

客运专线遇设备故障等特殊情况，人员须在天窗时间外上道作业时，设备管理单位应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。（)