在正常使用极限状态设计中ΨCi含义是_____。

A.可变荷载的标准值是可变荷载的基本代表值，它是可变荷载在其使用期间正常情况下达到的最大值

B.荷载的准永久值是将永久荷载的设计值乘以一个折减系数

C.荷载的标准组合是将所有荷载效应均考虑其荷载分项系数后进行组合

D.结构构件的裂缝验算和倾覆滑移验算，均应采用荷载设计值

A.荷载采用其标准值，不需乘分项系数，考虑结构重要性系数

B.荷载采用其设计值，需乘分项系数，不考虑结构重要性系数

C.荷载采用其设计值，需乘分项系数，考虑结构重要性系数

D.荷载采用其标准值，不需乘分项系数，不考虑结构重要性系数

A.荷载采用其准永久值，不需乘分项系数，不考虑结构重要性系数

B.荷载采用其设计值，需乘分项系数，不考虑结构重要性系数

C.荷载采用其准永久值，不需乘分项系数，考虑结构重要性系数

D.荷载采用其设计值，需乘分项系数，考虑结构重要性系数

A.A.正常使用极限状态下荷载效应准永久组合，不应计入风荷载和地震作用

B.B.正常使用极限状态下荷载效应标准组合

C.C.承载能力极限状态下荷载效应基本组合，采用相应的荷载分项系数

D.D.承载能力极限状态下荷载效应基本组合，但荷载分项系数均取为1.0

A.结构重要性系数

B.材料分项系数

C.荷载分项系数

D.荷载组合值系数

A.280.0kNm

B.262.0kNm

C.204.0kNm

D.196.0kNm

A.设计值

B.标准值

C.永久荷载为设计值,可变荷载为标准值

D.永久荷载为标准值,可变荷载为设计值

A.荷载标准值乘以荷载分项系数

B.荷载平均值乘以荷载分项系数

C.荷载标准值除以荷载分项系数

D.荷载平均值除以荷载分项系数

A.在承载力极限状态计算时，荷载效应应取设计值

B.在正常使用极限状态计算时，荷载效应应取设计值

C.在承载力极限状态计算时，荷载效应应取标准值

D.在正常使用极限状态计算时，荷载效应应取长期荷载效应组合值

A.由可变荷载效应控制的组合

B.由永久荷载控制的效应组合

C.荷载的标准组合

D.荷载的准永久组合

E.荷载的频遇组合